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トヨタ マークII JZX110 IR-V 純正ターボ 5速
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マーク2 JZX110 即ドリ
IR-Vグランデ サンルーフ
平成13年
純正ターボ5速載せ替え公認
140.000キロ (伸びます)
車検 今年の１２月まで
純正ナビ
社外オーディオ
社外アルミラジエーター
社外インタークーラー
HKSエアクリーナー
プレミアムジャパンアクセルコンバートキット
IP強化コイル
トラストプラチナプロ8番プラグ
NGKパワープラグコード
カンサイタワーバー
社外マフラー触媒ストレート
アペックス ECV
マイルドダンパー車高調フルタップ
バネレートF18K R14K
新品ミッションR154
小倉クラッチメタルツイン559
クスコ機械式LSD TYPE RS 2wayファイナル4.1
社外調整式フロントテンションロッド
イケヤフォーミュラリアメンバースペーサー
KTSアルミデフマウント
KTS調整式リアアッパーアーム
スキッドレーシング調整式リアトーコン
トラスト追加メーター(ブースト、水温、油温)
トラストプロフェックブーストコントローラー
モモステアリング
運転席レカロシートSR-7
ホイールワークエモーション極19インチ9,5J
基本的に街乗りメインで、年に数回サーキットでドリフト走行していた車です。
新品ミッション組んで慣らし走行後、オイル交換済み。
クラッチとデフは13万3千キロ時に新品で組みました。
エンジン周りにはオイル漏れ等は見当たりません。
フロントバンパーとサイドステップに割れ、塗装剥がれあります。右フロントフェンダーに凹みあります。
爪折加工してあります。
細かい所に傷や塗装剥がれあります。
ホイールはガリ傷多いので転がし用だと思って下さい。
運転手席純正電動シートとリアの純正アーム類もあります。
他に不具合は特にありません。
確実に名義変更手続き行える方のみご購入をお願いします。
その他見落としがあり年数経ってる中古車なので、必ず現車確認して下さい。
現車確認は基本的に土日対応可能となります。平日はご相談下さい。
クレーム、リターン、キャンセル不可。
話しが早い方なら、多少の値段交渉承ります。大幅な値下げは厳しいです。
50プリウスに興味あります。
現状渡しとなります。
ご質問等ありましたら気軽にどうぞ。
Jzx90 jzx100
Mark2
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